Program reeksportu Xinfatrans' s do Stanów Zjednoczonych:
1) Xinfa Global rozpoczęła wysyłkę z chińskiej fabryki i bezpiecznie przetransportowała ją do portu tranzytowego 39 w kraju trzecim. Xinfa Global jest odpowiedzialna za odprawę celną importową i transfer w porcie tranzytowym kraju trzeciego 39.
2) Przygotowując się do wypłynięcia z chińskiego portu, Xinfa Global ustali rozkład rejsów w obie strony i dokona REZERWACJI zgodnie z potrzebami gości. Po przybyciu do portu statku w pierwszą stronę (port tranzytowy Chiny-kraj trzeci) niezwłocznie odbierze kontener do składu celnego w Jingwei w celu wymiany. Zmień szafkę. Podczas procesu zmiany szafy wykonamy zdjęcia i krótkie filmy z szafy oraz potwierdzimy z klientem, że ilość towaru jest prawidłowa, a opakowanie jest nienaruszone przed uszczelnieniem szafy, aby zapewnić integralność i bezpieczeństwo.
3) Po zakończeniu wymiany kontenera ponownie zadeklaruj na statku w drugą stronę (port tranzytowy kraju trzeciego-portu przeznaczenia), otrzymaj list przewozowy w ciągu około 3-5 dni roboczych i złóż wniosek o kraj trzeci świadectwo na podstawie listu przewozowego i zgłoszenia wywozowego.
4) Po wystawieniu wszystkich oryginałów dokumentów (listu przewozowego, FORMULARZA A / CO, INV, listy przewozowej, K2, itp.), Niezwłocznie prześlemy wszystkie oryginały do klienta lub bezpośrednio do portu docelowego. Port przeznaczenia korzysta z odprawy celnej w państwie trzecim. Komplet dokumentów.
Spawarka - co zrobić, gdy eksport do Indonezji napotka antydumping
Tak, tranzyt przez kraj trzeci pozwala skutecznie uniknąć wysokich zagranicznych ceł antydumpingowych!
Wiemy, że Europa, Stany Zjednoczone i inne kraje w celu ochrony lokalnego przemysłu nakładają wysokie cła antydumpingowe na wiele produktów importowanych z naszego kraju, utrudniając naszym produktom wejście na lokalny rynek. Wiemy jednak również, że nie mają ceł antydumpingowych na wszystkie kraje, więc nasza metoda jest tutaj: najpierw transportujemy towar do innych krajów lub regionów (takich jak Malezja, Tajlandia, Indie itp.), Zmieniamy kontener i wyeksportuj te wszystkie dokumenty z kraju lub regionu (takie jak FORMULARZ A / CO, B / L, INV, PL itp.), a następnie ponownie zadeklaruj i wyeksportuj do kraju docelowego. Kraj docelowy wykorzystuje wszystkie dokumenty trzeciego miejsca do odprawy celnej, więc wysokie cła antydumpingowe można skutecznie uniknąć.
Czas wymagany dla handlu reeksportowego 39 z kraju trzeciego jest następujący:
1. Czas wysyłki z Chin do portu tranzytowego państwa trzeciego;
2. Czas na odprawy celne i wymianę portów przeładunkowych;
3. Czas wysyłki z portu tranzytowego do portu docelowego.
Biorąc jako przykład reeksport z Malezji' czas wymagany do reeksportu to:
1. Wysyłka w jedną stronę: Szanghaj / Ningbo / Tianjin / Qingdao / Shenzhen / Guangzhou -> West Port Klang, Malezja: 8/7/12/10/6/6 dni
2. Malezja czas odprawy celnej i wymiany kontenerów: 3-5 dni
3. Wysyłka dwukierunkowa: z zachodniego Klang do portu docelowego czas wysyłki z Chin do miejsca przeznaczenia jest prawie taki sam, w zależności od konkretnego portu docelowego.
Mam nadzieję, że możemy skorzystać z naszego planu antydumpingowego uchylania się od opodatkowania poprzez tranzyt do państwa trzeciego,
Abyś skutecznie uniknął wysokich ceł antydumpingowych wynikających z bezpośredniego eksportu z Chin.
Obecnie nasza firma ma 16-letnie doświadczenie praktyczne w Azji Południowo-Wschodniej, Europie i Stanach Zjednoczonych oraz w innych krajach, dzięki czemu może rozwinąć większy rynek międzynarodowy dla przedsiębiorstw, które napotykają bariery handlowe w eksporcie mojego kraju 39.
